19° Rally di Montecarlo Historique cinque le città di partenza Oslo (2123 km) Glasgow (2043 km) Bad Homburg (1240 km), Barcellona (1138 km) e Reims (1002 km ). La gara è aperta a vetture che hanno partecipato alle edizioni del Rally Automobiles di Monte Carlo tra il 1955 e il 1980 più di 300 concorrenti che s isono riuniti alla fine dei percorsi di avvicinamento Sabato 30 Gennaio nel cuore delle gole e laghi del Verdon a Saint-André-les-Alpes e successivamente hanno svolto come prologo la prima prova di regolarità (ZR) tra due villaggi di carattere nella valle Esteron: “Roquesteron – Bouyon / 18,83 km.
Dopo la prima notte di riposo nel Principato di Monaco Domenica 31 gennaio avrà inizio la tappa di classificazione affrontando la prima prova “Entrevaux – Ubraye / 18,44 km / 07h55″ con il passaggio sul col de Félines, un vero classico, e poi la prova “Le Chaffaut – Puimichel – Oraison / 33,44 km / 09h40″ che fa la sua comparsa nella competizione. Poi attraversando Sisteron, famosa per la sua cittadella e le sue fortificazioni che domino la città, proseguendo verso nord gli equipaggi dovranno battagliare con i due monumenti della gara, “Eygalayes – Passo Reychasset – Verclause / 36,41 km / 12h00″ e “Vassieux-en -Vercors – Col de l’Echarasson – Col de Gaudissart / 24,86 km / 14h45 “. L’ultimo controllo passaggio della giornata sarà presso la base nautica di Saint-Nazaire-en-Royans prima di entrare nel cuore della città di Valence, dove i primi concorrenti sono attesi per le 16h30 sul Champ de Mars .
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Le macchine che hanno fatto la storia dei rally sono tornate a rombare nell'entroterra Ligure ad Aquila d'Arroscia lunedì 8 e martedì 9 aprile per un spettacolare due giorni di test organizzati dalla Rally Test Service di Lorenza Bellini. La macchina più ammirata è stata certamente la Ferrari 308 gtb gruppo 4 del campione vicentino "Lucky", al secolo Gigi Battistolli oggi affermato imprenditore, ma solo qualche anno fa uno dei grandi protagonisti del rallismo di casa nostra.
Con questa splendida Ferrari 308 GTB "Lucky", ben navigato da Luigi Cazzaro, ha vinto il 3° Historic Rally Vallate Aretine, gara tutto asfalto nella provincia aretina corsa il 8-9 marzo 2013.
Spettacolare la Talbot Lotus di Federico Ormezzano che in questa occasione ha provato una nuova soluzione di rapporti al cambio.
Beppe Volta il noto preparatore Torinese ha voluto testare qui un pezzo unico : la Lancia Rally 037 gruppo B guidata solitamente nei rally storici da Miki Biasion .
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